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龙8国际平台登录:省油王还得选它 不吹不黑:昂科拉GX到底怎么样

  龙8国际平台登录:省油王还得选它 不吹不黑:昂科拉GX到底怎么样的外观看起来是比较的大气,这样的设计让人觉得非常的稳重,而且非常的符合现在的人们的审美理念。前脸采用了贯穿式的飞翼设计,非常的立体。中间的车标也是非常的漂亮,非常具有辨识度,同时也显得比较精致。

  昂科拉GX车内采用了别克家族式环抱式设计,整体设计偏简约时尚。新车内饰采用了双色设计,同时镶嵌有镀铬饰条,提升了车内的质感。中控台中央配有一块8.0寸悬浮液晶屏,同时两侧空调出风口采用了一体式设计。

  长宽高分别为4463×1813×1644mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,昂科拉GX的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科拉GX的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型采用1.3发动机,最大马力165,峰值扭矩达到240,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在昂科拉GX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排在51位。

  昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

  其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下昂科拉GX的情况,如下图:

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